5月11日，滿載寶雞鋼管制造的尼日爾-貝寧原油管道項目（簡稱尼-貝項目）第二船92公里鋼管，在上海羅涇港碼頭集港裝船完畢，這是該公司時隔一年再為非洲輸油管道建設輸送優(yōu)質(zhì)鋼管。

2020年1月15日，寶雞鋼管公司生產(chǎn)的尼-貝項目船50公里鋼管，在天津港首船離港發(fā)往尼日爾。該項目是寶雞鋼管公司響應國家“一帶一路”倡議，進一步加強中非合作的重點項目，也是中國石油在非洲投資規(guī)模的跨國輸油管道。

近年來，寶雞鋼管公司在鞏固國內(nèi)市場的同時，不斷拓展海外市場，輸送管、連續(xù)油管產(chǎn)品在“一帶一路”沿線連續(xù)開花結(jié)果，海外市場占比不斷提升。

也就在5月11日同一天，千里之外的秦皇島港口一片繁忙，寶雞鋼管尼日利亞AKK項目所需鋼管，完成第三船、第四船發(fā)運任務，兩船共發(fā)運鋼管3322根，19175噸。自去年12月29日完成尼日利亞AKK項目首船發(fā)運以來，寶雞鋼管截至目前已為該項目共提供優(yōu)質(zhì)鋼管4萬余噸。

目前，寶雞鋼管公司的輸送管產(chǎn)品，已先后應用于克孜勒奧爾達-阿斯塔納天然氣管線項目、沙特SWCC水線項目、巴拿馬樁管項目、加納樁管項目和澳洲樁管項目等；高鋼級連續(xù)管產(chǎn)品先后出口俄羅斯、哈薩克斯坦、加拿大、智利、印度、阿聯(lián)酋、烏克蘭等國家和地區(qū)。